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    變頻器常見故障原因分析及對策總結(一)

    網站編輯: │ 發表時間:2021-03-10 

          變頻器常見故障原因分析及對策總結。

    變頻器-淄博創銀節能科技有限公司

      一:變頻器欠壓故障原因:
      1.電源相位缺失。
      原因:在變流器電源缺相時,三相整流轉變為二相整流,當負荷增大時,DC電壓下降,導致欠壓故障。
      應對措施:檢查變頻器電源的接觸器是否接觸良好,輸入電壓是否正常,接觸器接觸電阻是否過大等。
      2.變頻器內部直流回路有限流電阻或晶閘管有短路限流電阻損壞。
      原因:如果晶閘管的短路限流電阻或限流電阻損壞,則變頻器內部濾波電容不能充電,導致欠壓故障。
      應對措施:找出電阻或晶閘管損壞的原因(如電動機起動頻繁,變頻能力差,電動機不匹配等),更換限流電阻或晶閘管。
      3.同時啟動或啟動時變頻器過多。
      原因:當多個變頻器同時啟動或工作時,當電壓下降持續時間超過變頻器所允許的時間時,會引起電網電壓短時下降(一般變頻器有一個較低允許壓降時間),從而導致變頻器欠壓故障。
      應對措施:在變頻器輸入端加裝AC電抗器,盡量減少同時啟動和運行的變頻器的臺數,實在不能時增加供電變壓器的容量。
      4.外部環境或轉換器之間的干擾。
      原因:外部干擾或變頻器之間的相互干擾,可能會導致變頻器檢測電子線路異常工作,從而引起誤報。
      應對措施:加強變頻器的抗干擾能力,具體內容見《變頻器的有效抗干擾措施》。
      二:變頻器產生過電壓的原因:
      1.對于沒有制動電阻和制動裝置的變頻調速系統,在停機時可能會產生過電壓。
      原因:主要原因是由于減速時間設置過短,導致電動機在停車時轉速大于此時轉速。
      應對措施:增加制動電阻或制動裝置或增加減速時間。
      2.對于具有制動電阻和制動裝置的變頻調速系統,制動時會產生過電壓。
      原因:制動電流設置過大,制動時間過短,或制動加載過早。
      應對措施:減少制動電流或延長制動時間,降低加載頻率(當頻率降低時再加載)。
      3.將補償電容投入變電站或供電線路時,會引起變頻器出現過電壓故障。
      原因:輸入補償電容會使電網產生尖峰電壓,從而導致變頻器發生過電壓故障。
      應對措施:在變頻器輸入端增加AC反應器。
      4.制動或減速時間過短;
      原因:電機反饋產生的大量能量由于減速或制動時間過短,聚集在濾波電容上,造成變頻器過電壓。
      應對措施:在符合控制要求的情況下,適當增加或延長制動或減速時間。
      5.雷電過電壓
      原因:產生雷擊時,會引起電網產生高電壓,沖擊變頻器,引起變頻器過電壓故障。
      應對措施:在變頻器輸入端增加AC電抗器,提高變頻器的抗電壓變化能力。
      6.電源過壓。
      原因:一般變頻器的輸入電壓允許有一定的過電壓,但是這個允許的過電壓持續時間有一定的限制,當過電壓持續時間超過一定時,變頻器會發出過電壓報警。
      應對措施:變頻器的DC電壓上限值一般設置在700V以上,相當于AC的電源電壓約500V,比380V的電壓高出30%以上,這種情況很少發生??赏ㄟ^增加AC電抗器防止短時供電過電壓。


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